【昕科早报】

煤炭市场普遍都在关注啥时候才能企稳止跌，煤价跌至谷底后，能否刺激终端或贸易商的抄底采购，奈何产地、港口市场已经形成共振，大集团外购煤价连续5轮下跌，引发了整个市场的连锁反应。本周，煤炭需求惨淡，煤价加速回落，贸易商急于抛货，市场频频报出低价。

【昕科早报】

据江海晚报报道，今年1-11月份，南通海事部门护航大唐吕四港电厂码头累计进靠电煤运输船130艘次，接卸煤炭量614万吨，与去年同期相比分别增长5.7%和13.74%。

【昕科早报】

国家能源集团消息，截至12月6日，国家能源集团黄骅港年度煤炭下水量已成功达到20004万吨，同比增长2.1%，较2023年提前7天突破2亿吨。这是该港口连续五年煤炭下水量突破2亿吨，并连续六年稳居北方煤炭港口之首。

【昕科早报】

陕煤运销集团称，自2016年渝陕能源战略合作后，截至目前，陕煤入渝八年来，煤炭保供量达1.07亿吨。其中，陕煤入渝煤炭规模从2016年的160万吨快速增加到2023年的1990.5万吨，2024年1月-11月，陕煤入渝煤炭达1840万吨。

【昕科早报】

12月12日，煤炭市场持续弱势运行。主产地煤矿销售情况一般，下游除少量刚需采购外，均保持观望态度，煤炭价格延续下跌10-20元；环渤海主要港口调入提升至210万吨以上，明显高出调入水平，库存持续下跌，终端用户购心态整体偏消极，市场悲观情绪较重，压价幅度扩大，贸易商报价重心明显下移；进口煤市场平稳，印尼煤3800大卡外矿报价在52美元/吨左右。

【昕科早报】

进口印尼3800大卡华南到岸价为479元/吨，较同品种内贸煤价格优势为48元/吨； 进口澳洲5500大卡华南到岸价为816元/吨，较同品种内贸煤价格优势为32元/吨； 印度东海岸5500大卡国际煤到岸价为817元/吨（按美元折算），较同品种国内煤价格水平低30元/吨； 欧洲6000大卡国际煤到岸价为901元/吨（按美元折算），较同品种国内煤价格水平低55元/吨。